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评论: 拜登新政 部长放言:要让美国高铁建设领先于世界!

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风静水清 发表评论于 2021-02-07 06:45:00
厉害国人口密度那么大,建的高铁也年年亏损,全靠国家补贴维持。美国地广人稀建高铁,除了旧金山到洛杉矶也许可行,根本不符合国情嘛。
st1025 发表评论于 2021-02-06 23:18:40
先把旧金山和洛杉矶两个大城市之间的开通,给大伙瞧瞧
Capitaltwo 发表评论于 2021-02-06 21:01:38
因为中共发展高铁,我们美国就要反其道而行之,大力发展马车,牛车,驴车建设领先于世界。既环保又舒适,又可以增加就业,最低时薪15美元。
southgate 发表评论于 2021-02-06 20:16:58
刚走了川大嘴,又冒出了白大嘴。川大嘴跟白大嘴比,小巫见大巫,白等看来要勇夺大嘴称号啊
bloodbrook 发表评论于 2021-02-06 17:48:09
说谁罢了。他说了也不算。联邦政府掏钱还是各州政府掏钱?各大航空公司会不会反对?高铁要多建,才能领先。
jason1020 发表评论于 2021-02-06 17:43:20
左左吹牛的本领领先于世界
德国华人 发表评论于 2021-02-06 16:58:58
中国4万公里高铁他不说, 倒说只有几百公里高铁的英国及土耳其的动车.
tsingdao355 发表评论于 2021-02-06 16:56:56
沿着美墨边境修建墙和高铁,实现加州到德州的高速交通,反正地已经征好了。
tsingdao355 发表评论于 2021-02-06 16:53:47
最近看了一些德州高铁项目沿线小镇的新闻,很多地方反对高铁经过当地,为啥?
关键字 发表评论于 2021-02-06 16:32:26
美国的官也都是吹牛逼不上税! 川大嘴吹了4年建高铁,1万亿搞基建, 人都走了, 高铁在哪里? 1万亿基建资金在哪里? 建边境墙, 墨西哥人掏钱! 墨西哥人掏了多少钱?

现在这厮大言不惭的说要引领世界高铁,你凭什么! 先建出一英里高铁再出来喷
人_天涯 发表评论于 2021-02-06 16:21:43
可惜任期太短,4年8年都不够用。
洛城一郎 发表评论于 2021-02-06 16:12:00
啥时候呀?下一个世纪吗?
CTPCW 发表评论于 2021-02-06 15:57:06
想法不错.
长剑倚天 发表评论于 2021-02-06 15:44:58
有人提美国征地难,那是不了解美国法律!
美国公共征地,是强制性都,而且补偿低于市场标准!
长剑倚天 发表评论于 2021-02-06 15:43:05
高铁本身赚不赚钱,不应该是政府考虑的重点!
高铁的溢出效益,才是高铁的意义!
高铁改变的经济形态,和社会结构,形成新的经济增长点,都是高铁存在的意义!
正因为高铁投资巨大,本身赚钱利润不高,所以只能政府挑头做,才能推进!
美国除非改回罗斯福时期的国家主导经济的制度,否则都是空谈!
老哈哈 发表评论于 2021-02-06 15:33:53
他四年做满,能把设计搞出来就是最大贡献。奥巴马八年,高铁寸步未进。靠政府,这事没戏。最大的困难是征地,一个住户不同意,全盘止步。
旁观者XWY 发表评论于 2021-02-06 15:26:00
中国的高铁大量亏损,靠国家补贴,赢了面子输了里子。美国是资本主义社会,靠政府补贴是行不通的。航空公司要求第三次联邦救济金。
chinomango 发表评论于 2021-02-06 15:04:29
吹牛皮不交税。这家伙可能对高铁一无所知。到他死了地都征不下来。
加州的计划,40年了。
军大衣 发表评论于 2021-02-06 14:50:19
想法不错,国家基建拉动国内生产线,创造gdp解决大量就业,而且一个项目可以吃很多年
Richard505 发表评论于 2021-02-06 13:38:00
扯蛋,除非像一百多年前大量引进华工,征地也是问题
过滤词 发表评论于 2021-02-06 13:35:04
这活儿还是让Elon Musk去干吧,政府没这能力。
庄文雅 发表评论于 2021-02-06 13:25:29
吹牛皮不交税。
这家伙可能对高铁一无所知。
先不说相关技术有没有准备好,就算都有了,扩修十公里告诉要八年、十年,一条及米宽的河桥3、5年。高铁,四年拨款一万亿,各州拿去发福利:)
渤海 发表评论于 2021-02-06 13:17:53
高铁?算了吧,在Amtrak上加挂一节彩虹党专用车厢更靠谱一点。
Changshi 发表评论于 2021-02-06 13:08:48
就当笑话听听吧。除了引进难民,欢迎非法,发钱能够实现,其他的就当别想了
天山峪 发表评论于 2021-02-06 12:58:00
美国高铁从立项到动工的历时之长不仅领先世界而且创造出的吉尼斯世界纪录一万年无人打破!
何西2017 发表评论于 2021-02-06 12:36:00
除非出来个高铁马斯克,或者马斯克集中精力来搞,美国政府搞高铁的效率还是等等吧,慢的像蜗牛一样
泰傻 发表评论于 2021-02-06 12:08:27
对于美国数以百万计千万计的农民工与低端族群来说,只要高铁建成,就能在新年返回家乡看望父母,就不用像现在这样,背着比人还高的行李,牵着抱着冻得娃娃叫的娃儿千里迢迢地步行回家,看着都让人辛酸。
liu98065 发表评论于 2021-02-06 12:01:16
只要不跟大陆比,只跟以前比,或者非洲比,就永远会胜利。美国已经堕落到和台湾一样的思维了。
南极之葱 发表评论于 2021-02-06 11:51:00
估计火星上能上人了美国高铁也搞不起来
我要真普選 发表评论于 2021-02-06 11:48:00
贊成興建高鐵,只是不要用納稅人的錢!
我要真普選 发表评论于 2021-02-06 11:48:00
誰覺得高鐵有盈利,可以去興建啦!最多政府可以出地。
带头大哥 发表评论于 2021-02-06 11:43:27
不少美国华人反对建高铁,只是因为中国高铁已经世界第一,怕美国赶不上丢人。
说什么开车放飞自我,美国航空业发达,难道中国的高速公路和航空业不发达吗?
gameon 发表评论于 2021-02-06 11:31:46
美国高铁城市走地下。郊区更不是问题,到处都是闲地,农民兄弟听说政府征地,会高兴死了。
新手一位 发表评论于 2021-02-06 11:30:38
毋庸置疑,价格一定是世界第一(高),建造速度一定是世界第一(慢)。
gameon 发表评论于 2021-02-06 11:28:39
而且真空管高铁想法,很cheap,不安全。
有话说 发表评论于 2021-02-06 11:26:07
技术和资金对美国来说都是小菜一碟。征地拆迁是鸿沟,无法跨越。
gameon 发表评论于 2021-02-06 11:26:03
美国想弯道超车就两招,一是搞真空管高铁,二是搞自驾车。

可惜两招都非常不靠谱。解决不了美国快捷送人现代化的问题。
Sam大树 发表评论于 2021-02-06 11:22:31
大力发展铁路,这算不算对波音公司的进一步打击?
gameon 发表评论于 2021-02-06 11:21:26
在道路设施没有提升达标,汽车保险没有相应改进前,自驾车完全就是个骗人的大忽悠。
abraham007 发表评论于 2021-02-06 11:19:21
因为太多印裔进入政商管理层,美国政治也开始印度化了。
--我早说过,美国社会的黑幕摸三化是一个伟大的社会实践。如果在黑幕摸三的带领下,美国越来越强,那就说明这个制度确实牛。如果美国沉沦衰败了,大家呵呵一下,也就当看了场猴戏吧。
gameon 发表评论于 2021-02-06 11:12:07
美国没有高铁和民主灯塔国地位极其不符。

其实美国许多地方很需要高铁。

比如西海岸加美之间,LA,Portland,Seattle,Vancouver 如果能有一条高铁相连,会给当地经济发展,带来巨大好处。
from中国 发表评论于 2021-02-06 11:06:00
美国不太需要,平时飞机 自驾 都很方便
寂寞远行客 发表评论于 2021-02-06 10:32:12
因为太多印裔进入政商管理层,美国政治也开始印度化了。想搞高铁,资金和人员的投入都是巨大的,最重要的,政府和民间得强力支持,升级公交系统不仅是工程问题,更是文化习俗问题。欧洲日本前期搞高铁,因为本身人口稠密,有资金人员,又有比较好得乘坐公交得文化,所以能搞得很好。中国和日本欧洲类似,又有海量工程师和政府投入,所以在高铁研发迭代上已经领先世界。美国先不说别的,能把一些大城市的地铁修得像个样子就不错了,建高铁这种东西,在州议会里连预算都通不过。
gameon 发表评论于 2021-02-06 10:27:39
也许运输部长就是一个闲差,根本啥事也干不成。

高铁在美国就是一个永远实现不了的美梦。
gameon 发表评论于 2021-02-06 10:23:52
39岁?

智齿恐怕还没长全,当什么鸟部长。
faseb 发表评论于 2021-02-06 10:23:47
痴人说梦
cobraa 发表评论于 2021-02-06 10:13:45
一寸高铁都没有就敢吹引领世界,先把Acela整好再牛逼吧,都快20年了。。。
照妖镜007 发表评论于 2021-02-06 10:08:06
以前中国只喊口号,如今美国光喊口号
风水轮流转!
半岛人 发表评论于 2021-02-06 10:05:55
一个总统任期4年,最多8年,高铁建设周期10年以上,在美国现有体制下,办不到。
多德少才 发表评论于 2021-02-06 09:59:14
比如这、比如那,那厉害国呢?
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